10.1 Introduction
Hingga beberapa tahun yang lalu, kecelakaan yang disebabkan oleh penanganan beban secara manual adalah penyebab tunggal terbesar dari kecelakaan yang dilaporkan kepada HSE.
Peraturan Operasi Penanganan Manual mengakui fakta ini dan membantu mengurangi jumlah kecelakaan ini.
Kecelakaan karena teknik penanganan manual yang buruk masih menyumbang lebih dari 25% dari semua kecelakaan yang dilaporkan dan di beberapa sektor pekerjaan, seperti layanan kesehatan, angka tersebut naik di atas 50%.
Banyak penanganan mekanis melibatkan penggunaan peralatan pengangkat, seperti crane dan lift, yang menyajikan bahaya spesifik untuk pengguna dan pengamat.
Gambar 10.1 |
Risiko dari bahaya ini dikurangi dengan pemeriksaan dan inspeksi menyeluruh seperti yang dipersyaratkan oleh Operasi Lifting dan Peraturan Peralatan Lifting (LOLER).
10.2 Manual Handling Hazard & Injuries
Istilah ‘penanganan manual’ didefinisikan sebagai pergerakan beban oleh upaya manusia. Upaya ini dapat diterapkan secara langsung atau tidak langsung menggunakan tali atau tuas. Penanganan manual mungkin melibatkan transportasi beban atau dukungan langsung dari beban termasuk mendorong, menarik, membawa, bergerak menggunakan kekuatan tubuh dan mengangkat langsung.
Bahaya umum penanganan manual meliputi:
- Mengangkat beban yang terlalu berat, mengakibatkan cedera punggung;
- Postur yang buruk saat mengangkat, mengakibatkan cedera punggung;
- Menjatuhkan beban, mengakibatkan cedera kaki;
- Beban panas, mengakibatkan cedera tangan.
Gambar 10.2 |
Cedera yang disebabkan oleh penanganan manual :
- otot terkilir
- cedera punggung
- saraf yang terperangkap
- Hernia
- luka, memar dan lecet
- patah tulang
- Gangguan ekstremitas atas terkait kerja (WRULDs) - mencakup berbagai gangguan muskuloskeletal, yang dibahas secara rinci dalam Bab 15;
- rematik
Bagian-bagian di tubuh cedera yang disebabkan oleh kecelakaan penanganan manual ditunjukkan pada Gambar 10.3.
Gambar 10.3 |
- Menarik beban jauh lebih mudah bagi tubuh daripada mendorongnya.
- Jika beban hanya bisa didorong, maka mendorong mundur menggunakan punggung akan membuat stres lebih berkurang pada otot-otot tubuh.
- Mengangkat beban dari permukaan pada tingkat pinggang lebih mudah daripada mengangkat dari lantai dan sebagian besar cedera selama pengangkatan disebabkan oleh mengangkat dan memutar pada saat yang bersamaan.
- Jika beban harus dibawa, lebih mudah untuk membawanya pada tingkat pinggang dan dekat dengan batang tubuh.
- Cengkeraman kuat sangat penting ketika memindahkan semua jenis beban.
10.3 Manual handling risk assessments
10.3.1 Hirarki tindakan untuk operasi manual handling
Dengan diperkenalkannya Peraturan Operasi Manual Handling, titik berat selama penilaian operasi pengangkatan berubah dari Simple Reliance pada teknik pengangkatan yang aman ke analisis, menggunakan penilaian risiko, dan perlunya penanganan manual.
Peraturan menetapkan hierarki yang jelas dari tindakan yang harus diambil ketika Pekerja dihadapkan dengan operasi manual Handling:
- Hindari operasi penanganan manual dengan mendesain ulang tugas untuk menghindari pemindahan muatan (manual) atau menggantikan dengan otomasi atau melakukan mekanisasi operasi.
- Jika penanganan manual tidak dapat dihindari, maka penilaian risiko yang sesuai dan memadai harus dilakukan.
- Mengurangi risiko cedera dari operasi tersebut dilakukan sejauh mungkin, baik dengan menggunakan penanganan mekanis atau membuat perbaikan pada tugas, beban dan lingkungan kerja.
Panduan yang diberikan kepada Manual Handling Operations Regulations (tersedia dalam seri Hukum HSE - L23) memberikan petunjuk pada penilaian manual handling dan pelatihan manual handling. Petunjuk ini berlaku untuk semua sektor pekerjaan. Lampiran 10.1 memberikan contoh formulir penilaian manual handling.
10.3.2 Penilaian Material Handling
Peraturan menetapkan empat faktor utama yang harus dipertimbangkan selama penilaian. Yaitu :
- Tugas,
- Beban,
- Lingkungan kerja dan
- Kemampuan individu yang diharapkan untuk melakukan pengangkatan.
Tugas harus dianalisis secara rinci sehingga semua aspek material handling dibahas termasuk penggunaan bantuan mekanis. Jumlah orang yang terlibat dan biaya tugas juga harus dipertimbangkan.
Gambar 10.4 |
- Apakah beban dipegang atau digerakan pada suatu jarak dari bagasi? Semakin jauh dari bagasi, semakin sulit mengendalikan beban dan tekanan yang dibebankan pada punggung lebih besar.
- Apakah postur tubuh yang baik telah dilakukan? Kaki harus benar-benar di tanah dan sedikit terpisah dan tidak boleh ada membungkuk atau memutar tubuh. Seharusnya tidak perlu untuk menjangkau ke atas, karena ini akan menempatkan tekanan tambahan pada lengan, punggung dan bahu.
- Apakah jarak terlalu jauh untuk membawa atau mengangkat beban? Lebih dari jarak 10 m, tenaga fisik membawa beban akan mendominasi operasi. Frekuensi mengangkat dan jarak vertikal dan horizontal beban perlu dilakukan (terutama jika harus diangkat dari tanah dan/atau ditempatkan di rak tinggi) perupakan pertimbangan yang sangat penting.
- Apakah ada penarikan dan dorongan yang berlebihan pada beban? Keadaan antara permukaan lantai dan alas kaki individu harus diperhatikan sehingga slip ketika perjalanan dapat dihindari.
- Apakah ada risiko pergerakan beban yang tiba-tiba? Beban dapat dibatasi dalam beberapa cara.
- Apakah upaya fisik yang sering atau lama diperlukan? Tugas yang sering dan berkepanjangan dapat menyebabkan kelelahan dan risiko cedera yang lebih besar.
- Apakah ada cukup waktu istirahat atau masa pemulihan? Breaks dan / atau perubahan tugas memungkinkan tubuh untuk pulih lebih mudah dari aktivitas berat.
- Apakah ada tingkat pekerjaan yang dibebankan pada tugas itu? Ini adalah masalah khusus pada jalur produksi otomatis dan dapat ditangani dengan pengistirahatan pada operasi lain yang jauh dari garis.
- Apakah beban sedang ditangani saat orang tersebut duduk? Dalam kasus ini, kaki tidak digunakan selama proses pengangkatan dan tekanan diletakkan di lengan dan punggung.
- Apakah penanganan melibatkan dua orang atau lebih? Kemampuan menangani seseorang berkurang ketika dia menjadi anggota tim (misalnya untuk tim tiga orang, kemampuannya setengah dari kemampuan individu). Visibilitas, penghalang dan kekasaran tanah semuanya harus dipertimbangkan ketika penanganan tim berlangsung.
Lingkungan kerja di mana operasi material Handling akan berlangsung, harus mempertimbangkan penilaian area berikut:
- Setiap kendala ruang yang mungkin menghambat postur yang baik. Kendala seperti itu termasuk kurangnya ruang kepala, jalan setapak sempit dan barang-barang furnitur;
- Alas yang licin, tidak rata atau tidak stabil;
- Variasi tingkatan lantai atau permukaan kerja, mungkin membutuhkan penggunaan tangga;
- Suhu dan kelembaban ekstrim. Efek-efek ini dibahas secara rinci di Bab 15;
- Masalah ventilasi atau hembusan angin; kondisi pencahayaan yang buruk.
Kemampuan individu untuk mengangkat atau membawa beban harus dinilai. Hal berikut perlu ditanyakan:
- Apakah tugas tersebut memerlukan karakteristik yang tidak biasa dari individu (misalnya kekuatan atau tinggi)? Penting untuk diingat bahwa kekuatan dan kemampuan penanganan manual secara umum tergantung pada usia, jenis kelamin, keadaan kesehatan dan kebugaran.
- Apakah karyawan yang mungkin dianggap hamil atau memiliki masalah kesehatan, terancam oleh tugas? Perhatian khusus harus diberikan untuk melindungi wanita hamil atau mereka yang baru saja melahirkan dari penanganan beban. Tunjangan juga harus diberikan kepada karyawan yang memiliki masalah kesehatan, yang bisa diperburuk oleh penanganan manual.
10.3.3 Mengurangi resiko cidera
Pendekatan ergonomis, dibahas secara rinci dalam Bab 15, umumnya diperlukan untuk merancang dan mengembangkan operasi penanganan manual secara keseluruhan. Pertimbangan pertama, bila ingin praktis adalah menggunakan bantuan mekanis.
Gambar 10.5 |
Gambar 10.6 |
- Bantuan mekanis melibatkan penggunaan alat bantu mekanik untuk membantu operasi penanganan manual seperti gerobak dorong, kerekan hidrolik bertenaga tangan.
- mengubah tata letak workstation dengan, misalnya, menyimpan beban yang sering digunakan di dekat(ketinggian) pinggang. Rutinitas kerja juga harus diperiksa untuk melihat apakah rotasi pekerjaan digunakan seefektif mungkin.
- Beban harus diperiksa untuk melihat apakah itu bisa dibuat lebih ringan, lebih kecil atau lebih mudah untuk dipahami atau dikelola.
- Lingkungan kerja dapat ditingkatkan dalam banyak cara. Kendala ruang harus dihapus atau dikurangi. Lantai harus dibersihkan dan diperbaiki secara teratur bila rusak. Pencahayaan yang memadai sangat penting dan bekerja di lebih dari satu tingkat harus diminimalkan sehingga pekerjaan tangga yang berbahaya dihindari.
- Kemampuan individu. Keadaan kesehatan karyawan dan rekam medisnya akan memberikan indikasi pertama, apakah seseorang mampu melakukan tugas itu. Periode cuti sakit atau perubahan pekerjaan dapat membuat individu rentan terhadap cedera penanganan manual. Peraturan mengharuskan karyawan diberi informasi dan pelatihan.
Peraturan mengharuskan karyawan diberi informasi dan pelatihan.
- Apakah pakaian pelindung menghalangi gerakan atau postur?
- Apakah perlengkapan pelindung pribadi telah benar dipakai?
- Apakah pertimbangan yang tepat diberikan untuk perencanaan dan penjadwalan istirahat?
- Apakah ada komunikasi yang baik antara manajer dan karyawan selama penilaian risiko atau desain workstation?
- Apakah ada mekanisme untuk menangani perubahan tiba-tiba dalam volume beban kerja?
- Sudahkah karyawan diberi pelatihan dan informasi yang memadai?
- Apakah pekerja memiliki ketidakmampuan belajar dan, jika demikian, apakah ini telah diperhitungkan dalam penilaian?
- jenis cedera yang terkait dengan aktivitas penanganan manual;
- temuan dari penilaian penanganan manual;
- pengenalan operasi penanganan manual yang berpotensi berbahaya;
- penggunaan alat bantu penanganan mekanik yang benar;
- penggunaan alat pelindung diri yang benar;
- fitur lingkungan kerja yang membantu keselamatan dalam operasi penanganan manual;
- masalah tata letak yang baik;
- faktor-faktor yang mempengaruhi kemampuan individu;
- teknik pengangkatan yang baik atau penanganan manual seperti yang ditunjukkan pada Gambar 10.7.
Gambar 10.7 |
10.4 Safety in the use of lifting and moving equipment
10.4.1 Penempatan dan pemasangan peralatan pengangkat
- Peralatan pengangkat harus diposisikan dan dipasang sedemikian rupa sehingga dapat mengurangi risiko dari: peralatan atau beban yang menyerang seseorang; beban melayang, jatuh bebas atau dilepaskan secara tidak sengaja.
- Peralatan pengangkat harus diposisikan dan dipasang untuk meminimalkan kebutuhan untuk mengangkat beban
- Harus dirancang untuk berhenti dengan aman jika terjadi mati listrik dan tidak melepaskan beban muatannya.
- Peralatan pengangkat, yang mengikuti jalur tetap, harus diapit dengan gerbang bertautan yang sesuai dan substansial yang dilengkapi perlindungan yang diperlukan jika terjadi mati listrik.
10.4.2 Organisasi operasi pengangkatan
- Setiap operasi pengangkatan, yaitu mengangkat atau menurunkan beban, harus: direncanakan dengan benar oleh orang yang kompeten; diawasi dengan tepat; dilakukan dengan cara yang aman.
- Orang yang merencanakan operasi harus memiliki pengetahuan praktis dan teoritis yang memadai dan pengalaman merencanakan operasi pengangkatan.
- Rencana tersebut perlu mengatasi risiko yang teridentifikasi oleh penilaian risiko dan mengidentifikasi sumber daya, prosedur dan tanggung jawab yang diperlukan sehingga setiap operasi pengangkatan dilakukan dengan aman.
- Untuk lift sederhana rutin, rencana biasanya akan menjadi tanggung jawab orang yang menggunakan alat pengangkat.
- Untuk operasi pengangkatan yang rumit, misalnya, di mana dua derek digunakan untuk mengangkat satu beban, rencana tertulis mungkin perlu dibuat secara berkala.
- Perencanaan harus mencakup: kebutuhan untuk menghindari menangguhkan beban atas daerah yang diduduki, visibilitas, melampirkan / melepaskan dan mengamankan beban, lingkungan, lokasi, kemungkinan jungkir balik, kedekatan dengan objek lain, pengangkatan orang dan pemeriksaan pra-penggunaan yang diperlukan untuk peralatan.
10.4.3 Ringkasan persyaratan untuk operasi pengangkatan
Persyaratan umum operasi pengangkatan: gunakan alat pengangkat yang kuat, stabil dan cocok; peralatan harus diposisikan dan dipasang benar; peralatan harus terlihat ditandai dengan beban kerja yang aman (SWL); operasi pengangkatan harus direncanakan, diawasi dan dilakukan dengan cara yang aman oleh orang yang kompeten.
10.5 Types of mechanical handling and lifting equipment
4 elemen untuk penanganan mekanis, masing-masing yang bisa memberikan bahaya.
- Peralatan penanganan
- Beban
- Tempat kerja
- Karyawan yang terlibat.
Peralatan penanganan mekanik harus mampu mengangkat dan atau memindahkan beban. Hal itu harus bebas dari kesalahan, dipelihara dengan baik dan diperiksa secara teratur.
Beban harus disiapkan untuk transportasi masuk sedemikian rupa, untuk meminimalkan kemungkinan kecelakaan. Bahaya itu akan terkait dengan sifat beban (misalnya zat yang mudah terbakar atau berbahaya bagi kesehatan) atau keamanan dan stabilitas beban (misalnya runtuhnya bal atau palet yang salah tumpuk)
Tempat kerja harus dirancang sedemikian rupa, kapan saja mungkin, pekerja dan beban tetap terpisah. Jika, misalnya, crane overhead akan digunakan, maka orang seharusnya terpisah jauh atau menaruh palang larangan dari jalan beban.
Karyawan yang terlibat dan siapapun yang menggunakan peralatan harus dilatih dengan benar dan kompeten dalam penggunaan yang aman.
10.5.1 Konveyor dan Elevator
Konveyor mengangkut beban sepanjang level tertentu yang mungkin tidak sepenuhnya horisontal, sedangkan lift bergerak beban dari satu tingkat atau ke tingkat yang lain.
Gambar 10.8 Roller Conveyor |
Gambar 10.9 Sebuah roda penanganan konveyor overhead. Desain lain konveyor overhead berguna untuk mentransfer komponen dan garmen di antara workstation di, misalnya, pembuatan mesin atau pakaian. |
Gambar 10.10 Slat conveyor yang digunakan dalam industri makanan. |
Tiga bentuk umum conveyor : sabuk, roller dan konveyor sekrup.
Bahaya paling umum dan langkah-langkah pencegahan adalah:
- Nip yang sedang berjalan di mana ada tangan yang terjebak di antara kedua rol berputar dan ikat pinggang. Perlindungan dari bahaya ini dapat disediakan oleh penjaga jepit dan perangkat perjalanan.
- Belitan dengan power drive yang membutuhkan pemasangan penjaga tetap dan pembatasan pakaian longgar yang dapat terjebak dalam perjalanan.
- Beban jatuh dari konveyor. Ini bisa dihindari oleh penjaga tepi dan penghalang.
- Berdampak terhadap sistem overhead. Perlindungan terhadap bahaya ini dapat diberikan dengan menggunakan topi benjolan, tanda peringatan dan akses terbatas.
- Bahaya kontak dicegah dengan penghilangan tepi tajam, pelindung tepi konveyor, dan akses terbatas.
- Penanganan bahaya manual
- Kebisingan dan bahaya getaran.
Konveyor sekrup, sering digunakan untuk memindahkan zat yang sangat kental, harus dilengkapi dengan penjaga tetap atau penutup untuk mencegah akses yang tidak disengaja. Orang harus dilarang naik di konveyor belt, dan kabel jalanan darurat atau tombol berhenti harus tetap dan beroperasi setiap saat.
Elevator digunakan untuk mengangkut barang antar perusahaan, seperti transportasi membangun batu bata ke lantai atas selama pembangunan gedung atau transportasi karung gandum ke dalam loft gudang. Bahaya paling umum adalah cedera karena beban jatuh dari lift. Ada juga manual potensial menangani masalah baik di feed dan discharge ujung lift.
10.5.2 Truck Forklift
Bentuk peralatan penanganan ponsel yang paling umum adalah truk fork-lift. Itu berasal dari kelompok kendaraan, yang dikenal sebagai truk angkat, dan dapat digunakan di pabrik, di lokasi konstruksi dan di pertanian. Istilah truk fork-lift biasanya diterapkan pada penyeimbang angkat truk, di mana beban pada garpu diimbangi oleh berat kendaraan di atas roda belakang. Truk jangkauan dirancang untuk beroperasi di gang sempit di gudang dan memungkinkan beban ditarik ke dalam wheelbase. Bentuk lift lainnya truk termasuk truk palet dan truk stacker palet, keduanya mungkin pejalan kaki atau pengendali dikendalikan.
Gambar 10.11 Truck Forklift |
Ada banyak bahaya yang terkait dengan penggunaan truk pengangkat garpu.
- Overturning - manuver pada kecepatan yang terlalu tinggi (khususnya menikung); roda memukul obstruksi seperti trotoar; pengereman mendadak; kondisi ban yang buruk menyebabkan tergelincir; mengemudi ke depan di tanjakan; pergerakan beban; tidak aman, berlebihan atau tidak merata pemuatan; kemiringan yang salah atau mengemudi di sepanjang jalan; kelebihan muatan - melebihi kapasitas pengenal mesin
- Tabrakan - terutama dengan rak gudang yang dapat menyebabkan runtuhnya sistem keseluruhan; pengoperasian diam dari fork-lift bertenaga listrik
- Operasi Diam - Truck dapat membuat pejalan kaki tidak menyadari kehadirannya; permukaan jalan yang tidak rata dapat menyebabkan kendaraan terguling dan / atau menyebabkan masalah muskuloskeletal bagi pengemudi
- Overhead obstructions - masalah khusus untuknpengemudi yang tidak berpengalaman;
- Kehilangan beban - shrink wrapping atau terpal akan berkurang bahaya ini;
- pemeliharaan yang tidak memadai menyebabkan kegagalan mekanis; digunakan sebagai platform kerja;
- Ngebut - penegakan batas kecepatan yang ketat esensial;
- Visi miskin di sekitar beban;
- Pejalan kaki - terutama ketika pejalan kaki dan kendaraan gunakan jalan yang sama. Tanda peringatan, menunjukkan kehadiran truk-truk fork-lift, harus dipasang di berkala;
- Teknik stacking atau de-stacking berbahaya – ini dapat mendestabilisasi kolom yang lengkap;
- Membawa penumpang - ini harus menjadi disiplin pelanggaran;
- Pengisian baterai - menyajikan risiko ledakan dan risiko;
- Api - sering disebabkan oleh perawatan yang buruk mengakibatkan kebocoran bahan bakar atau mesin / motor kelelahan, atau melalui menggunakan truk fork-lift yang tidak cocok di area di manamudah terbakar.
- cairan atau gas digunakan dan disimpan;
- kurangnya pelatihan pengemudi.
Ada juga bahaya fisik berikut:
- kebisingan - disebabkan oleh pembungkaman unit daya yang buruk;
- asap knalpot - seharusnya hanya menjadi masalah ketika rezim pemeliharaan miskin;
- getaran - sering disebabkan oleh permukaan jalan yang kasar atau sendi ekspansi lebar. Ban yang buruk akan memperburuk masalah ini;
- penanganan manual - hasil dari maneuver memuat dengan tangan atau mengangkat baterai atau tabung gas;
- ergonomis - cedera muskuloskeletal yang disebabkan oleh lunak ban dan / atau permukaan jalan bergelombang atau lubang atau retakan di permukaan jalan (misalnya sambungan ekspansi).
Pemeliharaan teratur dan terdokumentasi oleh kompeten mekanika sangat penting. Namun, pengemudi harus melakukannya pemeriksaan berikut di awal setiap shift :
- kondisi ban dan tekanan ban yang benar;
- efektivitas semua rem;
- Tanduk dan cahaya pembalik yang dapat didengar bekerja dengan baik;
- lampu, jika terpasang, berfungsi dengan benar;
- cermin, jika dipasang, dalam keadaan baik dan diatur dengan benar;
- kursi yang aman dan disesuaikan dengan baik;
- tingkat fluida yang tepat, bila sesuai;
- baterai yang terisi penuh, bila perlu;
- kerja yang benar dari semua sistem mengangkat dan memiringkan.
10.5.3. Bentuk lain dari alat pengangkat
Jenis alat pengangkat lainnya harus dipertimbangkan adalah crane (overhead dan jib mobile), lift dan kerekan, dan alat katrol pengangkat.
Crane dapat berupa jib crane atau gantry. Semua derek harus dirancang dengan benar, dibangun, dipasang dan dipelihara. Mereka juga harus dioperasikan sesuai dengan sistem kerja yang aman. Mereka seharusnya didorong oleh orang yang berwenang yang terlatih. Setiap derek dikeluarkan dengan sertifikat oleh produsennya memberikan rincian beban kerja aman (SWL). SWL tidak boleh dilampaui dan harus ditandai pada struktur crane.
Jika SWL adalah variabel, seperti dengan jib crane (SWL menurun ketika radius operasi meningkat). Perawatan harus dilakukan untuk menghindari kejutan kemuatan, karena ini akan memaksakan tekanan yang sangat tinggi pada derek struktur. Juga sangat penting bahwa muatannya benar dibelenggu dan semua eyebolts dikencangkan. Seharusnya slinging aman termasuk dalam program pelatihan apa pun. Semua kontrol seharusnya ditandai dengan jelas dan menjadi tipe 'hold-to-run'.
Prinsip-prinsip dasar untuk pengoperasian crane yang aman adalah sebagai berikut. Untuk semua derek, pengemudi harus :
- melakukan pemeriksaan singkat dari crane dan terkait mengangkat menangani setiap kali sebelum digunakan;
- periksa bahwa semua pemeriksaan aksesori aksesori pengangkatan berada di tempat dan terkini;
- pastikan bahwa beban tidak dibiarkan ditunda saat derek tidak digunakan;
- sebelum pengangkatan dibuat, pastikan tidak ada yang bisa dipukul oleh derek atau beban;
- memastikan bahwa muatan tidak pernah terbawa orang;
- memastikan visibilitas dan komunikasi yang baik;
- angkat beban secara vertikal - derek tidak boleh digunakan untuk menyeret sebuah beban;
- bepergian dengan beban sedekat mungkin dengan tanah;
- matikan listrik ke derek bila dibiarkan tanpa pengawasan.
Untuk crane jib mobile, poin-poin berikut seharusnya dipertimbangkan:
- Setiap lift harus direncanakan dengan benar, dengan maksimal beban dan radius operasi diketahui.
- Overhead obstructions atau bahaya harus diidentifikasi; mungkin perlu untuk melindungi crane dari atas saluran listrik dengan menggunakan tiang gawang dan bunting tandai ruang kepala yang aman.
- Tanah di mana derek harus berdiri seharusnya dinilai untuk kapasitas menahan beban.
- Jika benar, outrigger harus digunakan.
Alasan utama kegagalan derek, termasuk kerugian beban, adalah:
- kelebihan muatan;
- gendongan beban yang buruk;
- beban tidak aman atau tidak seimbang;
- kehilangan beban;
- menjungkirbalikkan;
- tabrakan dengan struktur lain atau daya overhead garis;
- kegagalan pondasi;
- kegagalan struktural crane;
- kesalahan operator;
- kurangnya pemeliharaan dan / atau inspeksi rutin;
- tidak ada signaller yang digunakan saat pandangan pengemudi tidak jelas; sinyal salah diberikan.
Penyebab umum insiden serius baru-baru ini dengan menara crane meliputi:
- kegagalan mekanis rem atau mengangkat ram;
- menjungkirbalikkan derek;
- jib runtuh;
- beban atau penurunan beban yang memukul pekerja;
- kegagalan sling.
Alasan untuk beberapa insiden ini adalah:
- pelatihan induksi situs yang buruk - tidak berhubungan dengan sitespecific risiko dan berlangsung terlalu lama (20 - 30 menit maksimum adalah waktu yang cukup);
- masalah dengan pemeliharaan crane dan menyeluruh pemeriksaan;
- operator bekerja berjam-jam tanpa istirahat;
- desain kabin operator yang buruk dan pendakian yang terlalu tinggi jarak;
- masalah kesehatan operator;
- masalah dalam mengkomunikasikan masalah kesehatan dan keselamatan oleh operator derek di situs.
Selama operasi pengangkatan menggunakan crane, itu pasti memastikan bahwa:
- pengemudi memiliki visibilitas yang baik;
- tidak ada pejalan kaki di bawah beban dengan menggunakan penghalang, jika diperlukan;
- peringatan terdengar diberikan sebelum operasi pengangkatan
Lift atau hoist menggabungkan platform atau sangkar dan dibatasi dalam gerakannya oleh panduan (Gambar samping). Hoists umumnya digunakan dalam pengaturan industri (misalnya konstruksi situs dan garasi), sedangkan lift biasanya digunakan di dalam bangunan.
Gambar 10.12 Lift |
Lift dan kerekan dapat dirancang untuk mengangkut penumpang dan / atau barang saja. Mereka harus sehat konstruksi mekanis dan memiliki pintu yang saling mengunci yang harus benar-benar tertutup. Hoistway harus tertutup dengan benar bahwa bagian yang bergerak dari hoist dijaga. Beban itu harus diamankan pada platform hoist sehingga mereka tidak bisa jatuh dan operator harus memiliki pandangan yang jelas tingkat pendaratan. Seharusnya tidak ada penggunaan yang tidak sah dari hoist oleh personil yang tidak terlatih. Penumpang membawa lift harus dilengkapi dengan sistem pengereman otomatis mencegah menduduki, setidaknya dua tali suspensi, masing-masing hanya mampu mendukung beban kerja maksimum, dan perangkat keamanan yang dapat mendukung lift di peristiwa kegagalan tali suspensi. Prosedur perawatan harus teliti, direkam dan hanya dilakukan oleh yang kompeten orang-orang. Sangat penting bahwa sistem yang aman dari pekerjaan digunakan selama operasi pemeliharaan untuk melindungi yang lain, seperti anggota masyarakat, jatuh bawah poros angkat dan bahaya lainnya.
Barang-barang lain dari mengangkat mengatasi, biasanya digunakan dengan crane, termasuk rantai sling dan hook, kawat dan tali serat sling, eyebolts and shackles. Perhatian khusus harus diambil, ketika sling digunakan, untuk memastikan bahwa muatannya diamankan dengan benar dan seimbang. Angkat kait seharusnya diperiksa tanda-tanda keausan dan distorsi apa pun pada hook. Belenggu dan eyebolts harus dikencangkan dengan benar. Sling harus selalu diperiksa untuk setiap kerusakan sebelum mereka digunakan dan hanya orang yang kompeten yang harus menggunakannya. Pelatihan dan instruksi dalam penggunaan mengangkat mengatasi sangat penting dan harus mencakup pemeriksaan rutin terhadap tekel, di Selain pemeriksaan menyeluruh wajib. Akhirnya, perawatan harus diambil ketika barang-barang ini disimpan antar penggunaan.
10.6 Requirements for the statutory examination of lifting equipment
LOLER menentukan pemeriksaan yang dibutuhkan untuk mengangkat peralatan dengan menggunakan dua istilah - inspeksi dan pemeriksaan menyeluruh.
Inspeksi digunakan untuk mengidentifikasi apakah peralatan dapat dioperasikan, disesuaikan dan dipelihara dengan aman sehingga setiap cacat, kerusakan atau keausan dapat dideteksi sebelum menghasilkan risiko yang tidak dapat diterima. Biasanya dilakukan oleh orang yang kompeten yang ditunjuk oleh pemilik perusahaan.
Pemeriksaan menyeluruh adalah pemeriksaan mendetail, yang mungkin melibatkan pemeriksaan visual, pembongkaran dan pengujian komponen dan atau uji peralatan dalam kondisi operasi. Pemeriksaan semacam itu biasanya harus dilakukan oleh orang yang kompeten yang independen dari pemilik perusahaan. Pemeriksaan biasanya dilakukan sesuai dengan skema tertulis dan laporan tertulis diserahkan kepada pemilik perusahaan.
Kode Praktik untuk Penggunaan Peralatan Pengangkatan Aman mendefinisikan pemeriksaan menyeluruh sebagai pemeriksaan visual yang dilakukan oleh orang yang kompeten secara hati-hati dan kritis dan, bila perlu, dilengkapi dengan cara lain, seperti pengukuran dan pengujian, untuk memeriksa apakah peralatan aman untuk digunakan.
Ringkasan rinci dari pemeriksaan menyeluruh dan persyaratan pemeriksaan LOLER diberikan dalam Bab 17 (Bagian 17.21).
Pemeriksaan menyeluruh terhadap peralatan pengangkat harus dilakukan pada waktu-waktu berikut: sebelum peralatan digunakan untuk pertama kalinya; setelah dirakit di lokasi baru; setidaknya setiap 6 bulan untuk peralatan yang digunakan untuk mengangkat orang; setidaknya setiap 12 bulan untuk semua peralatan pengangkat lainnya orang; sesuai dengan skema pemeriksaan khusus yang disusun oleh orang yang kompeten independen; setiap kali keadaan pengecualian, yang mungkin membahayakan keselamatan peralatan pengangkat, telah terjadi (seperti cuaca buruk).
Orang yang melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap alat pengangkat harus: memberi tahu pemberi kerja segera dari setiap cacat yang, menurut pendapat mereka, dapat atau menjadi berbahaya; sesegera mungkin (dalam 28 hari) tulis laporan yang sudah diautentikasi kepada perusahaan dan orang yang menyewakan atau menyewa peralatan.
Peralatan harus diperiksa pada interval yang sesuai antara pemeriksaan menyeluruh. Frekuensi dan tingkat pemeriksaan ditentukan oleh tingkat risiko yang disajikan oleh alat pengangkat.
Penting untuk menekankan bahwa pemeriksaan menyeluruh harus disertai dengan pemeriksaan dalam-servis yang teliti yang akan mendeteksi setiap kerusakan setiap kali peralatan digunakan. Untuk sebagian besar tempat kerja, lebih baik untuk menyimpan setiap barang dari alat pengangkat portabel di toko pusat di mana inspeksi ini dapat dilakukan dan catatan peralatan disimpan. Pengguna juga harus didorong untuk melaporkan setiap kerusakan pada peralatan yang mereka gunakan.
Sumber : Phil Hughes, et all.2009.Introduction to Health and Safety at Work
berikut sumber lainnya yang membahas mengenai K3 material handling:
berikut sumber lainnya yang membahas mengenai K3 material handling:
- http://www.wsps.ca/Information-Resources/Topics/Material-Handling.aspx
- https://www.linkedin.com/pulse/material-handling-mannual-mechanical-dos-donts-tool-box-salim-solanki
- https://www.slideshare.net/mobile/Mirza_91/manual-handling-k3
- http://jurnal-k3lh.web.id/2014/10/26/manual-handling/
Comments
Post a Comment